Wat is er gebeurd
De Verenigde Staten voerden aanvallen uit op Iraanse lanceerlocaties voor raketten. Iran reageerde met aanvallen op Amerikaanse bases in Jordanië, en er kwamen berichten binnen dat een supertanker in brand vloog in de Straat van Hormuz nadat het schip naar verluidt een mijn had geraakt. Het gevolg was direct merkbaar: de olie prijzen stegen alleen al maandagochtend met maximaal 2,7 procent.
Op het moment van schrijven noteert een vat Amerikaanse WTI-olie rond de 86 dollar, terwijl Brent-olie net onder de 91 dollar per vat ligt. Beide benchmarks maken al maanden een achtbaanrit door, met heftige schommelingen tussen opluchtingsrally’s zodra een staakt-het-vuren binnen bereik lijkt en scherpe pieken zodra de gevechten weer oplaaien. Analisten omschrijven dit steeds vaker als het nieuwe normaal voor de regio, met weinig zicht op een blijvende oplossing vóór ergens in 2027.
Voor zowel bedrijven als consumenten vertalen hogere olie prijzen zich doorgaans vrij snel naar hogere brandstofkosten. De prijzen aan de pomp in Nederland waren in de dagen voor deze nieuwe escalatie licht gedaald, dus een ommekeer zou niet als een complete verrassing komen.
Scheepvaartverkeer blijft afnemen
De hernieuwde escalatie maakt een diplomatieke doorbraak verder weg dan ooit, en dat heeft directe gevolgen voor het maritieme handelsverkeer. Voordat het conflict begon, ging ongeveer een op de vijf vaten ruwe olie wereldwijd via de Straat van Hormuz. Dat aandeel is ingestort. De Internationale Maritieme Organisatie schat dat er momenteel zo’n 400 schepen vastzitten in de Perzische Golf als gevolg van de vrijwel volledige blokkade.
Dataleverancier Kpler meldde dat afgelopen weekend slechts vijf schepen per dag de straat wisten te passeren, voornamelijk kleinere en middelgrote schepen die nog steeds hun transpondersignaal uitzonden. Enkele dagen eerder, op vrijdag, staken nog veertien schepen over, waaronder één grote tanker die uit Qatar vertrok. De trend is met andere woorden duidelijk dalend, en elk nieuw incident tast het weinige overgebleven verkeer verder aan.
Hoe kunt u het effect voor uw bedrijf beperken? Neem contact op met team Trasegro.
Het is verleidelijk om dit te zien als een verhaal dat alleen over energieprijzen gaat, maar de gevolgen reiken veel verder. Schepen die eerst naar de Golf onderweg waren, worden omgeleid, verzekeringspremies voor schepen die in de regio opereren zijn gestegen, en levertijden voor vracht die door of nabij het Midden-Oosten beweegt, zijn aanzienlijk opgelopen. Bedrijven die afhankelijk zijn van voorspelbare doorlooptijden, of het nu gaat om grondstoffen, onderdelen of eindproducten, voelen de druk.
Waarom dit verder reikt dan alleen de oliemarkt
Sommige havens in de bredere regio blijven open en landroutes bieden nog een alternatief, maar de capaciteit is krap en de kosten zijn gestegen, grotendeels door hoge brandstofprijzen en beperkt aanbod. Bedrijven die hun logistiek hadden opgebouwd rond transit via de Golf, moeten nu snel schakelen en afwegen of ze omleiden via Kaap de Goede Hoop, met langere levertijden als gevolg, of dat ze op zoek gaan naar andere partners en corridors.
Precies hier maakt een sterk, goed verbonden netwerk het verschil. Weten welke havens nog functioneren, welke partners onder druk betrouwbaar blijken, en welke alternatieve routes daadwerkelijk vracht op tijd afleveren, is niet iets dat je van de ene op de andere dag improviseert. Het vergt jarenlange relaties en een team dat kalm blijft wanneer de omstandigheden alles behalve normaal zijn.
Hoe kunt u het effect voor uw bedrijf beperken? Neem contact op met team Trasegro.
Voorop blijven lopen in een volatiele markt
Niemand kan precies voorspellen hoe dit conflict zich zal ontwikkelen, en die onzekerheid is precies de uitdaging. Wat bedrijven wel zelf in de hand hebben, is hoe goed ze voorbereid zijn op verstoringen. Ontwikkelingen nauwlettend volgen, flexibiliteit inbouwen in de toeleveringsketen en samenwerken met partners die de regio begrijpen, zijn op dit moment de beste beschikbare middelen.
De komende weken zullen naar verwachting eerder meer dan minder volatiliteit brengen. Wat er ook gebeurt in de Golf, een logistiek partner hebben die deze ontwikkelingen dagelijks volgt en snel kan schakelen, is waardevoller dan ooit.
Trasegro: Anything except standard. Logistieke oplossingen voor complexe vraagstukken
Met een sterke focus op persoonlijke service en professionaliteit ondersteunt Trasegro klanten bij het navigeren door complexe logistieke uitdagingen met flexibele, betrouwbare oplossingen.
