De Europese Unie hervormt de regels voor wegvervoer in heel Europa. Met de invoering van het nieuwe EU-mobiliteitspakket krijgen logistieke bedrijven te maken met strengere regels rondom rij- en rusttijden van chauffeurs, detachering, cabotage-limieten en voertuig terugkeer eisen. Wat betekent dit voor grensoverschrijdend vrachtvervoer? En hoe zal dit de kosten, planning en flexibiliteit binnen de supply-chain beïnvloeden?
Blijf op de hoogte van belangrijk nieuws!
"*" geeft vereiste velden aan
Deel dit artikel:
